我們在很多旅游景點經常看到運行的索道纜車，但很多人不了是什么在運載索道運行，小編今天給大家答疑解惑，景區索道纜車運行是靠抱索器帶動循環運行，抱索器是索道掛靠的核心，一起來了解一下抱索器是什么？用什么工藝制成吧。
　　

　　一、抱索器是什么

　　

　　1、連續循環固定抱索器吊椅（廂、籃）式客運索道

　　
　　連續循式架空索道是指運載工具在線路上不停地循環運行的客運索道，其工作原理是一條閉合的運載索套在索道兩端的驅動輪及迂回輪上，線路中間設有支架，支架上裝有托索輪或壓索輪組，按一定間距將吊椅用抱索器固結在運載索上，隨地形變化將運載索托起或壓下，驅動輪驅動運載索，帶動吊椅實現運送乘客的目的，不允許乘客不下車迂回繞過驅動輪或終端輪，上下車一般在站房前端。
　　

　　2、客運拖牽索道

　　
　　連續循環固定抱索器吊椅式客運索道的工作原理與客運拖牽索道設備組成基本相同，皆為連續循環運行。其工作原理是可伸縮的拖牽器固定依靠架空的鋼絲繩（拖牽索）通過固定抱索器，在地面上運輸乘客。

　　二、抱索器工藝特點

　　

　　1.主要成分

　　
　　各種原始狀態有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態金屬成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱為鍛造比。正確地選擇鍛造比、合理的加熱溫度及保溫時間、合理的始鍛溫度和終鍛溫度、合理的變形量及變形速度對提高產品質量、降低成本有很大關系。
　　

　　2.鍛造成型

　　
　　通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛造成型是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、尺寸鍛件和一定形狀的加工成型方法，鍛件的機械性能一般優于同樣材料的鑄件。相關機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。
　　
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